Автодром имени Жиля Вильнева, Монреаль, 10—12 июня 2011 года

Джон Бут, руководитель команды:

«Последнее время гонки шли каждые выходные подряд, и перед отлетом в Канаду тоже никакой передышки не было. В нашем распоряжении было всего четыре дня, чтобы разобрать болиды, покрасить их, испытать на прочность, вновь собрать, погрузить вместе со всей нашей гоночной инфраструктурой и отправить в дорогу. Канадский Гран-при, тем не менее, один из самых наших любимых, поэтому какой бы напряженной ни была работа, мы с нетерпением ждем интересного и состязательного уикенда в Монреале.

Для этого этапа мы выбрали обвес с уменьшенной прижимной силой, соответствующий характеристикам трассы, а за последние несколько гонок мы добились значительного прогресса в настройках болидов. Так что главная наша задача — пристально следить за износом и температурой резины и тормозов, ведь этот трек не на шутку испытывает машины на прочность. Если мы добьемся успеха в этих областях, то можем получить неплохой шанс в гонке. Нашим пилотам нужно не терять концентрации — отбойники будут совсем близко, как и знаменитая „Стена чемпионов“! Но в Монако они блестяще справились с этой задачей, и я с интересом буду следить за ними. Всегда приятно выступать в Северной Америке, и в следующем году мы будем соревноваться здесь дважды — Гран-при США возвращается в календарь, он будет проведен в Остине, штат Техас, через неделю после канадской гонки.

Я очень рад, что Marussia Virgin Racing будет весьма заметно представлена в Монреале в эти выходные — компания Virgin Mobile Canada спонсирует фестиваль на Кресент-стрит, всегда играющий важную роль в канадском гоночном уикенде Формулы-1. В его рамках мы запланировали большое мероприятие для наших болельщиков, где они смогут общаться с нашими пилотами, и где будет выставлена машина».

Тимо Глок:

«У меня о Канаде хорошие воспоминания, не только потому, что мне нравится эта трасса, но и потому, что я здесь показывал одни из лучших своих результатов — заработал очки в своем дебютном сезоне в Формуле-1 в 2004 году, был вторым на этапе Champ Car годом позже, а в 2008 году в Формуле-1 финишировал четвертым, при этом какое-то время лидировал. Так что на трассу в Монреале всегда приятно возвращаться, да и сам город мне нравится. Он оставляет праздничное ощущение, которое хочется испытывать вновь и вновь.

В начале уикенда трасса здесь всегда грязная, потому что она проходит по парку на острове, и помимо Гран-при не используется как гоночный трек. Здесь чередуются длинные прямые, шиканы и медленные повороты. Интересно будет посмотреть, как сработает система DRS, которую можно использовать на двух участках трассы. Также всегда непросто проходить вплотную к „Стене чемпионов“, при этом не касаясь ее. Надеюсь, наш обвес с уменьшенной прижимной силой будет работать хорошо, и нас ждет удачный уикенд».

Жером д’Амброзио:

«С нетерпением жду гонки в Канаде. Это замечательный Гран-при — много болельщиков, и жизнь в городе бьет ключом. В прошлом году я был здесь в качестве резервного гонщика с другой командой, но теперь хочу наконец как следует изучить эту великолепную трассу. Я ездил по ней на симуляторе, и это просто нечто! Как и в Монако, отбойники очень близко, и две зоны DRS тоже не упрощают задачу. Я приезжаю заранее, чтобы акклиматизироваться. У меня будет много возможностей потренироваться перед гонкой — я буду ездить по трассе на велосипеде и заниматься греблей на озере прямо у трека».