Женщина-водитель: за и против

Кто хоть раз в своей жизни не слышал шуток о женщине за рулем? «Женщина за рулем — что обезьяна с гранатой», «Женщина за рулем — что звезда в небе: ты ее видишь, а она тебя — нет», «Женщина за рулем: существо, которое застревает в пробке, которой не было бы, если бы ее там не было» и т. д. Но ведь существует мнение, что женщины более аккуратные водители, нежели мужчины.

Я же на своем опыте пришла к выводу, что женщины-водители делятся на две категории: те, кто действительно классно водит — аккуратно, быстро, безопасно, и те, кого на дорогу выпускать совсем нельзя.

В первую категорию входят женщины лет 40–50, которые начали водить лет тридцать назад, когда женщины за рулем были вообще редкостью. У них в активе качественная автошкола, большой опыт и любовь к машине. В эту же категорию входят женщины, которые увлекаются стритрейсингом, у таких очень быстрая реакция. Далее идет группа — «папины дочки», у которых отцы хотели сына, но за неимением которого все мужское воспитание достается дочери.

Такие девушки вполне профессионально разбираются в машинах и уверенно водят. Есть еще тип женщин, которые «чувствуют» машину от природы. Но это редкость.

Поговорить же хочется о второй категории, которую хочется назвать ласково — «клуши». Вы знаете, а я ведь раньше во всех спорах о женщине-водителе заступалась за своих коллег. Но спустя время поняла, что тихо ненавижу некоторых представительниц слабого пола.

Нет, я все понимаю, машина-это не роскошь, а средство передвижения. Я понимаю, что когда вы мать трех детей, которых нужно отвезти в ясли, садик, школу, успеть в химчистку и на работу, а муж в командировке, общественный транспорт не спасет. Но когда вы ползете в крайнем правом ряду со скоростью 30 км/час и забываете включать поворотники, возжелав перестроиться, это, мягко говоря, напрягает.

На выходных возвращаюсь с дачи, да, нарушаю, да, еду с превышением скорости. Ну люблю я скорость, ничего не могу с собой поделать. Но на подходе к опасному повороту я сбрасываю скорость до разрешенных 90 км/час, хотя, согласна, нужно было скинуть больше. А на второстепенной дороге, примыкающей к повороту с левой стороны дороги, стоит желтенький матизик. Причем стоит, смотрит, пропускает. Думаю, молодец какой, видит, что я быстро еду. Ан нет, оказалось, водитель прикидывал, успеет ли проскочить передо мной. И так — вжик, умница, успел, проскочил. Но я-то уже подлетаю к нему, резко торможу, потому, как слева обогнать нет возможности — поворот, сплошная. Успела, притормозила в паре метров от желтой машинки. И что вы думаете? Этот резвый матизик развивает фантастическую скорость сначала 20 км/час, потом 30. Все — рекорд. При первой же возможности обгоняю рекордсмена, пытаясь рассмотреть водителя. И точно! Она — женщина лет сорока, в очках, в машине битком дети, вцепилась в руль и смотрит прямо перед собой, как зомби. Боюсь я таких, товарищи, боюсь.

Прямая противоположность — молодые девушки на дорогих иномарках. Если сама заработала, молодец, и водит прилично. Но если машина подарена спонсором — все, финиш. Водить не умеем, но нагло лезем. Никого вокруг себя не видят, перестраиваются, как хотят. И искренне не понимают, что так нельзя. Таких я тоже боюсь.

Но мужчинам тоже не стоит расслабляться — среди них попадаются такие оригинальные экземпляры, что только диву даешься. Старые дедки, которые не реагируют на окружающую действительность. Юнцы, только получившие права, но считающие себя шумахерами. Бизнесмены на очень дорогих машинах, которые не считаются с водителями машин попроще. Пьяные «профессионалы».

Мне кажется, каждый должен заниматься тем, что у него хорошо получается. Ну если не дано быть водителем, то, наверное, лучше искать другой способ передвижения. Я знаю только одного человека, который признал, что вождение — это не для него. К сожалению, права выдают практически всем, хотя, на мой взгляд, нужны какие-то дополнительные тесты на водительскую адекватность, как для женщин, так и для мужчин.
 

Ссылки по теме